

(lop) Durch die Abwesenheit der „3 Großen“ im Busbereich – Daimler Buses, MAN und Volvo – bespielen besonders die türkischen Bushersteller eindrucksvoll den kleinen Bus-Sektor bei dieser IAA Transportation...
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(lop) Premiere bei Anadolu Isuzu: Der türkische Bushersteller präsentierte seinen neuen Elektro-Stadtbus Citivolt 12. „Ein Citybus auch für den deutschen Markt“, meint Sales-Manager Metin Ataman...
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(lop) Der erste elektrifizierte Reisebus für Europa kommt von Temsa und feiert bei dieser IAA seine Premiere. In den USA fährt der LD SB E (Foto) bereits und befördert seit diesem Jahr im kalifornischen Silicon Valley Beschäftigte von und zur Arbeit...
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(lop) Auch bei Iveco dominieren die Lkw das Bild wie überall auf dieser IAA Transportation. Der Bus-Lichtblick: Der nicht mehr so ganz neue E-Way, der von der Iveco-Schwester Heuliez in Frankreich gebaut wird und seit 2019 seine Erfolgsspur in vielen europäischen Städten gezogen hat...
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(lop) „Change“ ist das Wort, das man immer und überall bei dieser IAA hört: Der Wechsel weg vom Diesel hin zu Elektromobilität oder zu mit Wasserstoff betriebenen Bussen. Während Daimler Buses sich zur Doppelstrategie entschlossen hat, bekennt sich MAN Truck & Bus klar zum batterieelektrischen Antrieb. ...
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(lop) Zum Auftakt der IAA Transportation, die in diesem Jahr nur wenige Bushersteller nach Hannover locken konnte, zeigte traditionell Daimler Truck als Erster in der Phalanx der Nutzfahrzeughersteller bereits am Presse-Vorabend, wohin die Reise in der Branche geht: Der Transport mit Bus und Lkw soll möglichst schnell CO2-frei werden...
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